Новини

На склад ТОВ “Ретус-ОПТ” отримана велика партія Крана КР-30. Чекаємо Ваших запитів! Тел.: (0542) 61-11-61; (050) 307-20-20, або ж надсилайте запити на ел. пошту: r17@ukr.net.

Клапан ЗПК призначений для відключення повітрярозподільника  від гальмівного циліндра при гальмуванні краном допоміжного гальма і відключення крана допоміжного гальма при гальмуванні повітророзподільником. Клапан 3ПК застосовується на локомотивах і колійних машинах. ТОВ “Ретус-ОПТ” пропонує Вам клапан 3ПК в необхідній для Вас кількості за найнижчими цінами! Чекаємо Ваших заявок за телефоном: (0542) 61 -11-61; (050)

  Чарівні жінки, шановні партнери, від щирого серця вітаємо Вас з 8 Березня! Хочемо побажати Вам квітучої краси і постійного щастя в житті, великих можливостей і перспектив, чудесного весняного настрою і радісних надій, чарівних посмішок на Ваших особах і великого світлого кохання, яке  надихатиме Вас на успіх, грандіозні звершення.

Рукав з’єднувальний Р32 призначений для забезпечення гнучкого нероз’ємного з’єднання повітропроводів на рухомому складі.Застосовується на вагонах метрополітену.       Рукав з’єднувальний Р32 Робочий тиск стисненого повітря, МПа (кгс/см2), не більше 1,0 (10) Приєднувальна різьба G3/4-B Довжина рукава, мм 880 Вага, кг, не більше 1,95 У нас Ви можете придбати Рукав з’єднувальний

Краны разобщительные усл. № 383 и усл. № 379 служат для включения и отключения тормозных приборов. Эти краны устанавливают также на ответвлениях труб, идущих к тормозным приборам. В соответствии с диаметром трубы применяются краны 1/2″ усл. № 383 (рис. 226, а) и краны 3/4″ усл. № 379 (рис. 226,б). Они

Рукав з’єднувальний Р17 Б призначений для з’єднання магістрального повітропроводу між вагонами, а також для їх підключення до локомотивів. Для уточнення вартості Рукава з’єднувального Р 17 Б, зв’яжіться з нами будь-яким зручним для Вас способом: тел .: 050-307-20-20; ел. пошта: r17@ukr.net Відправляємо товар кур’єрською службою в будь-яке місто України. Замовте прямо зараз, щоб

Сніг вкриє землю ніжно – ніжно, І настане свято – католиків Різдво, Збудуться бажання, надії, В цей день чудес повним – повно. Нехай він принесе вам багато щастя, Багато світла і затишку і тепла, Пропадуть негаразди і негоди В цей день святого Різдва!

ТОВ “Ретус-ОПТ” пропонує для Вас нову продукцію в нашому асортименті – Комплект до склоочисника СЛ-440. До складу комплекту входять – важіль, щітка і втулка. За детальною інформацією звертайтесь за телефоном 050-307-20-20, або ж надсилайте запити на нашу електронну скриньку – r17@ukr.net. Будемо раді з Вами співпрацювати! Наші ціни Вас приємно здивують)

ТОВ “Ретус-ОПТ” постійно розширює асортимент продукції для своїх клієнтів. Пропонуємо для Вас модифікатор ЕМПІ-1. Технічні Характеристики модифікатора еМПІ-1 Поставляється в жестяній каністрі 2,5 кг. Модифікатор еМПІ-1 застосовується для буксових вузлів вагонів з циліндричними підшипниками. Модифікатор еМПІ-1 виготовляється відповідно до ТУ 0253-010-25887352-2005. Модифікатор еМПІ-1 являє собою композицію з мінеральногомасла, загущеною поляризованою фуллереновою композицією. Модифікатор

ТОВ “Ретус-ОПТ” отримало лист-відгук від контрагента АТ “Івано-Франківський Локомотиворемонтний завод” і вкотре підтвердило свій високий професійний статус, компетентність і активність у вирішенні поставлених завдань. Звернувшись  до нас одного разу, Ви отримаєте реальний результат роботи з нашими фахівцями і знайдете в нас справжнього партнера!  

Кришку кріпильну застосовують для ущільнення корпусу букси з розміщеними в ньому підшипниками, встановлюють в передню торцеву частину корпусу букси і прикріплюють до нього болтами М20×60. Кришку кріпильну виготовляють зі сталі марки Ст3пс згідно з ДСТУ 4484 або сталі 15ЛК 20 згідно з ГОСТ 977. Кришку кріпильну, а також інші запчастини

16-18 жовтня 2018 року представники компанії ТОВ «Ретус-ОПТ» відвідали ІІ  міжнародну виставку «RAIL EXPO 2018», що повністю орієнтована на залізничну промисловість – залізничний транспорт, інфраструктуру, виробництво обладнання та комплектуючих для залізничного ринку. Значущість події у процесі відродження українського вагонобудування та залізничної промисловості в цілому, у впровадженні провідних світових технологій та

Тарілчаста шайба  виготовляється з рессорно-пружинної сталі і призначається для установки і фіксації болтів, гвинтів, шпильок і інших кріпильних елементів. Тарілчасті шайби виготовляються у вигляді кільця, видавленого конусом, яке в момент застосування проходить динамічні або статичні навантаження на вісь. Стопорна шайба служить для запобігання самовідгвинчування кріпильних виробів за допомогою конструктивних елементів. Конструктивними

Кран машиніста ум. № 394 складається із 5 основних частин:  1. Зрівнююча частина;  2. Проміжкова частина;  3. Золотникова частина;  4. Редуктор 394-070 сб;  5. Стабілізатор 394-090 сб. Редуктор 394-070 сб керує впуском стиснутого повітря із головного резервуара в зрівнювальний резервуар до досягнення тиску повітря у останньому, яке відповідає зусиллю регулюючої пружини. Іншими словами, редуктор

ТОВ “Ретус-ОПТ” пропонує Вам ознайомитися з повним переліком гумотехнічних виробів для рухомого складу залізничного транспорту, які має можливість поставляти в необхідній кількості. Термін поставки 3-5 робочих днів. Детальну інформацію Ви можете отримати зателефонувавши за номером: 050-307-20-20, або ж написати нам лист на ел. адресу: r17@ukr.net. Будемо раді з Вами співпрацювати!

ТОВ “Ретус-ОПТ” розширює асортимент пропонованих гумотехнічних виробів. Пропонуємо Вашій увазі: Прокладку для букс Д250мм (Креслення- 35061-Н); Кільце для букс Д250мм (Креслення – 35063-Н). З повним переліком пропонованих ГТВ, Ви можете ознайомитись на нашому сайті в розділі “Гумово-технічні вироби”. Для отримання більш детальної інформації звертайтесь за тел. 050-307-20-20. ТОВ “Ретус-ОПТ” працює зі своїми

Кінцеві крани ум. № 190 встановлено на кінцях живильній, гальмівний і прямодіючого гальма магістралях кожної секції і служать для перекриття повітропроводу на кінцях електровоза. Робоче положення кінцевих кранів відкрите. Кран кінцевий 190 складається з корпусу 2, всередині якого знаходиться клапан 3 з прокладними кільцями 4, В вертикальний виріз задньої частини

ТОВ «Ретус» займається постачанням запасних частин для залізничного транспорту. Діловими партнерами нашого підприємства є підприємства України і Латвії. У продаж надійшла велика партія Клапанів зворотних 30 ФА. Клапан зворотний 30 ФА призначений для оптимізації управління роботою компресора в залежності від тиску в живильній магістралі локомотивів. Більш детальну інформацію про продаж нашої

У травні 2017 року нашим підприємством були підписані договори з двома великими підприємствами України, а саме з Публічним акціонерним товариством “ВЕСКО” та Публічним акціонерним товариством “Дружківське рудоуправління”. Дані підприємства займаються добуванням вогнетривкої глини. Також спеціалізуються на добуванні і керамічної глини для виробництва вогнетривів і формувального піску. ТОВ “Ретус-ОПТ” вже здійснює

Отримано рекомендаційний лист від Tirdzniecības komercfirma ”DIMEKS”, SIA

Технічні характеристики болта клемного М27х75: Креслення болта клемного М27х75 ГОСТ 16016-79 Матеріал болта клемного М27х75 сталь кількість болта клемного М27х75 в 1 тонні 2899 шт Описание болта клеммного М27х75: Болт клемний М22х75 входить до складу скріплення КБ, КД. Для закручування і відкручування гайки болта клемного рекомендуємо бензогайковерт Vessel GT-3500 GE.

Нами було отримано рекомендаційний лист від ТОВ “Трансмашінвест”

Було отримано рекомендаційний лист від ТОВ “Укртранспневматика”